Маслофильтры Регомасс
Масляные фильтры типа «Реготмасс»
Опыт эксплуатации газоперекачивающих агрегатов ГПА-Ц-16 показал, что используемые в маслосистеме двигателей НК-16СТ, НК-16-18СТ штатные сетчатые фильтрэлементы (ТО 540-600) многоразового применения быстро выходят из строя по причине закоксовывания ячеек с внутренней, недоступной промывке стороны, а также из-за механических повреждений при многократном съеме и промывке. Кроме того, месторасположение маслофильтров несколько затрудняет их монтаж-демонтаж на двигателе, установленном на раме в отсеке двигателя.
В связи с этим конструкторским отделом АО «Эверест-Турбосервис» была разработана конструкция выносных масляных фильтров с использованием одноразовых бумажных фильтрэлементов типа «Реготмасс». Конструкция маслофильтров имеет несколько модификаций, но все они имеют следующие преимущества:
- повышенние тонкости фильтрации масла с 40 мкм у штатных фильтрэлементов до 25 мкм у бумажных;
- вынесенные в более благоприятные места корпуса фильтров обеспечивают легкий доступ для замены фильтрэлементов, исключающий их неправильную установку и разлив масла;
- обеспечение надежного запуска двигателя в холодное время года, в связи с установкой фильтров в более теплом месте внутри ГПА;
- обеспечение работы маслосистемы с более низким гидравлическим сопротивлением до замены фильтрэлементов не чаще одного раза за 3000 часов наработки двигателя вследствие увеличенной в 6 раз площади рабочей поверхности фильтрэлементов.
Патент на изобретение №2215885 «Система очистки масла силовой установки для газоперекачивающего агрегата».
маслофильтры в БМА
Все перечисленные преимущества позволяют существенно снизить затраты на техническое обслуживание двигателей, увеличить надежность работы маслосистемы и системы автоматического регулирования двигателя.
Конструкция выносных масляных фильтров позволяет проводить переоборудование маслосистемы двигателей под использование бумажных фильтрэлементов типа «Регомасс» непосредственно в условиях эксплуатации силами двух специалистов.
В случае необходимости возможен быстрый возврат к исходной конструкции.
Также бумажныефильтрэлементы возможно установить в блоке маслоагрегатов ГПА на линии подпитки двигателя маслом из маслобака и на выходе масла из двигателя в маслоохладители.
На конструкцию выносных маслофильтров выдан патент №2215885 от 10.11.2003 года и налажено их производство.
В настоящее время указанными фильтрами оборудованы двигатели и блоки маслоагрегатов 95 ГПА ООО «Газпром добыча Уренгой». Их суммарная наработка превышает 1миллион часов. Существенных дефектов за все время эксплуатации выносных маслофильтров отмечено не было.